
Wszystkie pojazdy elektryczne, które trafią do Unii Europejskiej z Chin po 6 marca 2024 roku, mogą zostać dotknięte karnymi cłami antysubsydyjnymi. Wspólnota rozpocznie od czwartku rejestrację celną importu elektryków z Państwa Środka - podała agencja Reutera.

15/2/26
Spadek produkcji samochodów w 2024 r. zmienia rynek surowców i recyklingu baterii. Sprawdź, co oznacza to dla sektora odpadowego.