Zgodnie z zaleceniami National Fire Protection Association (NFPA), baterii Li-Ion nie wolno wyrzucać do zwykłych śmieci ani wkładać do standardowych pojemników, ponieważ uszkodzone lub niewłaściwie przechowywane ogniwa mogą przejść w stan tzw. „ucieczki termicznej”, prowadząc do zapłonu lub eksplozji.
W naszym zakładzie stosujemy wypracowane i rygorystyczne procedury bezpieczeństwa:
Dzięki temu minimalizujemy ryzyko incydentów, chronimy pracowników i otoczenie, a jednocześnie umożliwiamy efektywny i bezpieczny odzysk surowców.
Dbając o bezpieczeństwo i ekologię, apelujemy: nie wyrzucaj baterii litowo-jonowych do kosza. Zawsze oddawaj je do certyfikowanych punktów zbiórki i recyklingu - to właśnie odpowiedzialna utylizacja jest kluczem do ochrony ludzi i środowiska.
.png)
.png)
.png)
2/4/26
Za nami kolejne posiedzenie Komitetu Bateryjnego PSNM – We drive new mobility, któremu z ramienia Wastes Service Group przewodniczył Filip Gabryelewicz.
2/4/26
Tajlandia znalazła się w punkcie zwrotnym, który może zdefiniować przyszłość jej całego sektora motoryzacyjnego.
2/4/26
Ogniwa litowo żelazowo fosforanowe, czyli LFP, dynamicznie zwiększają swój udział w rynku elektromobilności i odpowiadają już za około 40 procent globalnego rynku nowych samochodów elektrycznych.
