Jesteśmy świeżo po szczycie biznesowym Competitiveness & Security Business Summit 2026, który odbył się w Brukseli i zgromadził przedstawicieli biznesu, polityki oraz instytucji publicznych wokół jednego kluczowego pytania jak powinna wyglądać przyszłość europejskiego przemysłu. Wydarzenie organizowane przez Business & Science Poland pokazało wyraźnie, że dotychczasowy model funkcjonowania Unii Europejskiej przestaje być wystarczający w obliczu globalnej konkurencji.
Już na otwarciu wybrzmiał mocny sygnał zmiany. Bartek Czyczerski, CEO Business & Science Poland, podkreślił, że Europa musi odejść od utartych schematów i zacząć myśleć bardziej odważnie, otwierając się na nowe pokolenie oraz nowe podejście do budowania przewag konkurencyjnych. Z perspektywy regionu szczególnie istotne było również zwrócenie uwagi na rosnącą rolę Polski w międzynarodowym układzie gospodarczym.
Ten kierunek został rozwinięty przez Ignacego Niemczyckiego, Sekretarza Stanu w Ministerstwie Spraw Zagranicznych, który jasno wskazał, że jednym z kluczowych czynników determinujących przyszłość polskiej gospodarki są ceny energii. W jego wypowiedzi wyraźnie wybrzmiała potrzeba zmian w systemie EU ETS, przyspieszenia procesów decyzyjnych oraz realnej deregulacji. Bez tych działań Europa może nie nadążyć za tempem globalnych zmian i utracić konkurencyjność.
Debata o przyszłości przemysłu europejskiego była kontynuowana w panelach z udziałem przedstawicieli Parlamentu Europejskiego, w tym Borysa Budki, przewodniczącego Komisji ITRE. W dyskusjach uczestniczyli również inni europosłowie i decydenci, którzy wspólnie analizowali wpływ regulacji na rozwój gospodarczy oraz zdolność Europy do utrzymania silnej pozycji przemysłowej.
Istotnym elementem rozmów była również rola regulacji w kontekście transformacji energetycznej i dekarbonizacji. Wspólnie ze strategicznym partnerem wydarzenia, ORLEN, poruszono temat tego, czy obecne przepisy rzeczywiście wspierają przemysł, czy też stanowią dla niego barierę rozwoju. Z kolei dyskusje prowadzone przy wsparciu Banku Gospodarstwa Krajowego podkreśliły, że bez odpowiedniego finansowania nawet najlepiej zaprojektowana transformacja pozostanie jedynie koncepcją bez realnego przełożenia na gospodarkę.
Nieodłącznym elementem nowego porządku przemysłowego jest również bezpieczeństwo, które w obecnej sytuacji geopolitycznej staje się jednym z kluczowych filarów rozwoju. W tym kontekście podkreślano konieczność budowania odporności zarówno na poziomie gospodarczym, jak i infrastrukturalnym.
Wnioski ze szczytu są jednoznaczne Europa stoi dziś przed realnym wyborem. Z jednej strony znajduje się ścieżka reindustrializacji, inwestycji i odważnych decyzji gospodarczych. Z drugiej ryzyko dalszego pogłębiania biurokracji, które może ograniczyć zdolność do konkurowania na globalnym rynku.
Rozmowy, które zdefiniują przyszłość europejskiej gospodarki, toczą się właśnie teraz. Od decyzji podejmowanych na poziomie regulacyjnym i inwestycyjnym zależy, czy Europa utrzyma swoją pozycję, czy odda pole bardziej dynamicznym graczom.
Competitiveness & Security Business Summit 2026 pokazał, że transformacja europejskiego przemysłu nie jest już scenariuszem przyszłości, ale procesem, który dzieje się na naszych oczach. Kluczowe będą szybkość działania, odwaga w podejmowaniu decyzji oraz zdolność do łączenia polityki z realnymi potrzebami biznesu.
To moment, w którym Europa musi przestać reagować i zacząć wyprzedzać zmiany.
2/4/26
Za nami kolejne posiedzenie Komitetu Bateryjnego PSNM – We drive new mobility, któremu z ramienia Wastes Service Group przewodniczył Filip Gabryelewicz.
2/4/26
Tajlandia znalazła się w punkcie zwrotnym, który może zdefiniować przyszłość jej całego sektora motoryzacyjnego.
2/4/26
Ogniwa litowo żelazowo fosforanowe, czyli LFP, dynamicznie zwiększają swój udział w rynku elektromobilności i odpowiadają już za około 40 procent globalnego rynku nowych samochodów elektrycznych.
